battery factoryban

Does Leading The Global Lithium Battery Market Mean That China Has Mastered The Core Technology (1)

Fil-għodu tal-21 ta ’April, 2014, il-musk ħareġ bil-paraxut f’Beijing Qiaofu Fangcao b’ajruplan privat u mar il-Ministeru tax-xjenza u t-teknoloġija taċ-Ċina għall-ewwel waqfa biex jesplora l-futur għad-dħul ta’ Tesla fiċ-Ċina. Il-Ministeru tax-xjenza u t-teknoloġija dejjem kien qed jinkoraġġixxi lil Tesla, iżda din id-darba l-musk għalaq il-bieb u kiseb it-tweġiba li ġejja: Iċ-Ċina qed tikkunsidra r-riforma tat-taxxa tal-vetturi elettriċi. Qabel it-tlestija tar-riforma, il-mudelli s xorta jkollhom iħallsu tariffa ta '25% bħall-vetturi tal-fjuwil tradizzjonali.

Allura l-musk qed jippjana li "jgħajjat" permezz tas-samit tal-innovaturi tal-Park geek. Fis-sala ewlenija tas-sala tal-kunċerti Zhongshan, Yang Yuanqing, Zhou Hongyi, Zhang Yiming u oħrajn kienu bilqiegħda fuq il-palk. U l-musk stenniet wara l-palk, ħareġ il-mowbajl tiegħu u tweeted. Meta ddoqq il-mużika, huwa telaq lejn il-palk, ferħan u applaws. Imma meta ġie lura l-Istati Uniti, huwa tweeted u lmenta: "fiċ-Ċina, aħna qisna tarbija li titkaxkar."

Minn dakinhar, Tesla ilha fuq il-ponta tal-falliment għal bosta drabi minħabba li s-suq ġeneralment huwa bearish u l-problema tad-distoċja wasslet għal ċiklu ta 'ġbir tal-konsumatur ta' nofs sena. B'riżultat ta 'dan, il-musk ġġarraf u saħansitra affumikat il-marijuana ħajjin, torqod kuljum f'fabbrika ta' California biex tissorvelja l-progress. L-aħjar mod biex tissolva l-problema tal-kapaċità huwa li tibni super fabbriki fiċ-Ċina. Għal dan il-għan, il-musk beda fid-diskors tiegħu f'Hong Kong: għall-klijenti Ċiniżi, huwa saħansitra tgħallem juża l-wechat.

 

Iż-żmien itir. Fis-7 ta 'Jannar, 2020, il-musk wasal Shanghai mill-ġdid u wassal l-ewwel lott ta' mudell domestiku 3 ċwievet lis-sidien tal-karozzi Ċiniżi fil-fabbrika Tesla Shanghai Super. L-ewwel kliem tiegħu kienu: Grazzi lill-gvern Ċiniż. Huwa kellu wkoll żifna tad-dahar fuq il-post. Minn dakinhar, bit-tnaqqis qawwi fil-prezz tal-mudell domestiku 3, ħafna nies ġewwa u barra l-industrija qalu bl-orrur: ġej it-tmiem tal-vetturi tal-enerġija ġodda taċ-Ċina.

Madankollu, fis-sena li għaddiet, Tesla esperjenzat inċidenti ta 'qlib fuq skala kbira, inkluż kombustjoni spontanja tal-batterija, magna barra mill-kontroll, tamboċċ li jtir, eċċ. U l-attitudni ta' Tesla saret "raġonevoli" jew arroganti. Riċentement, minħabba l-falliment tal-enerġija ta 'karozzi ġodda, Tesla ġiet ikkritikata mill-midja ċentrali. Relattivament, il-problema tat-tnaqqis tal-batterija Tesla hija komuni ħafna, is-sidien tal-karozzi fuq l-Internet biex jiddenunzjaw il-vuċi wkoll wara xulxin.

Fid-dawl ta 'dan, l-organi statali ħadu azzjoni uffiċjalment. Riċentement, l-Amministrazzjoni Ġenerali tas-superviżjoni tas-suq u ħames dipartimenti oħra intervistaw lil Tesla, li prinċipalment kienu jinvolvu problemi bħal aċċelerazzjoni anormali, nar tal-batterija, aġġornament remot tal-vettura, eċċ. Kif nafu lkoll, batteriji domestiċi tal-litju-fosfat tal-ħadid huma bażikament użati fil-mudell domestiku 3 .

Kemm hi importanti l-batterija tal-litju? Meta nħarsu lura lejn il-kors ta 'l-iżvilupp industrijali, iċ-Ċina tassew tifhem it-teknoloġija ewlenija? Kif tikseb suċċess?

 

1 / L-għodda importanti taż-żminijiet

 Does Leading The Global Lithium Battery Market Mean That China Has Mastered The Core Technology (2)

Fis-seklu 20, l-umanità ħolqot aktar ġid mis-somma tas-snin 2000 preċedenti. Fost dawn, ix-xjenza u t-teknoloġija jistgħu jitqiesu bħala forza deċiżiva fil-promozzjoni taċ-ċiviltà globali u l-iżvilupp ekonomiku. Fl-aħħar mitt sena, l-invenzjonijiet xjentifiċi u teknoloġiċi maħluqa mill-bnedmin huma brillanti daqs l-istilel, u tnejn minnhom huma rikonoxxuti bħala li għandhom influwenza kbira fuq il-proċess storiku. L-ewwel huma transisters, li mingħajrhom ma jkun hemm l-ebda kompjuters; it-tieni huma batteriji tal-jone tal-litju, li mingħajrhom id-dinja ma tkunx immaġinabbli。

Illum, il-batteriji tal-litju ntużaw f'biljuni ta 'telefowns ċellulari, laptops u prodotti elettroniċi oħra kull sena, kif ukoll f'miljuni ta' vetturi tal-enerġija ġodda, u anke l-apparati portabbli kollha fid-dinja li għandhom bżonn jiġu ċċarġjati. Barra minn hekk, bil-miġja tar-rivoluzzjoni l-ġdida tal-vetturi tal-enerġija u l-ħolqien ta 'aktar apparat mobbli, l-industrija tal-batteriji tal-litju se jkollha futur sabiħ. Pereżempju, il-valur tal-produzzjoni annwali taċ-ċelloli tal-batterija tal-litju waħdu laħaq il-200 biljun wan, u l-futur huwa l-kantuniera.

Il-pjanijiet u l-iskedi għall-eliminazzjoni futura ta 'vetturi tal-fjuwil ifformulati minn diversi pajjiżi fid-dinja se jkunu wkoll "icing on the cake". L-ewwel waħda hija n-Norveġja fl-2025, u l-Istati Uniti, il-Ġappun u bosta pajjiżi Ewropej madwar l-2035. Iċ-Ċina m'għandhiex pjan ta 'ħin ċar. Jekk ma jkunx hemm teknoloġija ġdida fil-futur, l-industrija tal-batteriji tal-litju tkompli tiffjorixxi għal għexieren ta 'snin. Jista 'jingħad li min hu s-sid tal-qalba tat-teknoloġija tal-batterija tal-litju jfisser li jkollu x-xettru biex jiddomina l-industrija.

 

 Il-pajjiżi tal-Ewropa tal-Punent stabbilew skeda għat-tneħħija gradwali tal-vetturi tal-fjuwil 

Matul is-snin, l-Ewropa u l-Istati Uniti, iċ-Ċina, il-Ġappun u l-Korea t’Isfel nedew kompetizzjoni ħarxa u anke taħwid fil-qasam tal-batteriji tal-litju, li jinvolvu bosta xjenzati famużi, bosta universitajiet u istituzzjonijiet ta ’riċerka, kif ukoll ġganti u konsorzji kapitali fi industriji tal-pitrolju, kimiċi, tal-karozzi, tax-xjenza u t-teknoloġija. Min kien jaħseb li t-triq tal-iżvilupp tal-industrija globali tal-batteriji tal-litju kienet l-istess bħal dik tas-semikondutturi: oriġinat fl-Ewropa u l-Istati Uniti, aktar b'saħħitha mill-Ġappun u l-Korea t'Isfel, u finalment saret iddominata miċ-Ċina.

Fis-sebgħinijiet u t-tmeninijiet, it-teknoloġija tal-batterija tal-litju ġiet fl-Ewropa u l-Amerika. Aktar tard, l-Amerikani suċċessivament ivvintaw l-ossidu tal-kobalt tal-litju, l-ossidu tal-manganiż tal-litju u batteriji tal-fosfat tal-ħadid tal-litju, li ħadu t-tmexxija fl-industrija. Fl-1991, il-Ġappun kien l-ewwel li industrijalizza batteriji tal-jone tal-litju, iżda mbagħad is-suq kompla jonqos. Il-Korea t’Isfel, min-naħa l-oħra, tiddependi fuq l-istat biex imexxi ’l quddiem. Fl-istess ħin, bl-appoġġ qawwi tal-gvern, iċ-Ċina għamlet l-industrija tal-batteriji tal-litju l-ewwel fid-dinja pass pass.

Fl-evoluzzjoni tal-industrija tal-batteriji tal-litju, l-Ewropa, l-Amerika u l-Ġappun kellhom rwol importanti fil-promozzjoni tat-teknoloġija. Fl-2019, il-Premju Nobel fil-kimika ngħata lil xjenzati Amerikani John goodinaf, Stanley whitingham u xjenzat Ġappuniż Yoshino bħala rikonoxximent tal-kontribuzzjonijiet tagħhom għar-riċerka u l-iżvilupp ta 'batteriji tal-jone tal-litju. Peress li x-xjentisti mill-Istati Uniti u l-Ġappun rebħu l-Premju Nobel, iċ-Ċina tista 'tassew tieħu t-tmexxija fit-teknoloġija ewlenija tal-batteriji tal-litju?

 

2 / Il-benniena tal-batterija tal-litju 

L-iżvilupp tat-teknoloġija globali tal-batterija tal-litju għandu binarju twil x’jsegwi. Fil-bidu tas-sebgħinijiet, bi tweġiba għall-kriżi taż-żejt, Exxon waqqaf laboratorju ta ’riċerka fi New Jersey, u attira numru kbir ta’ talenti ewlenin fil-fiżika u l-kimika, inkluż Stanley whitingham, sieħeb postdottorat fl-elettrokimika fi stat solidu fl-Università ta ’Stanford. L-għan tagħha huwa li terġa 'tinbena soluzzjoni ta' enerġija ġdida, jiġifieri li tiżviluppa ġenerazzjoni ġdida ta 'batteriji rikarikabbli.

Fl-istess ħin, Bell Labs waqqfu tim ta ’kimiċi u fiżiċi mill-Università ta’ Stanford. Iż-żewġ naħat nedew kompetizzjoni ħarxa ħafna fir-riċerka u l-iżvilupp ta 'batteriji tal-ġenerazzjoni li jmiss. Anki jekk ir-riċerka hija relatata, "il-flus mhumiex problema.". Wara kważi ħames snin ta 'riċerka kunfidenzjali ħafna, whitingham u t-tim tiegħu l-ewwel żviluppaw l-ewwel batterija rikarikabbli tal-jone tal-litju fid-dinja.

Din il-batterija tal-litju tuża b'mod kreattiv is-sulfid tat-titanju bħala l-materjal tal-katodu u l-litju bħala l-materjal tal-anodu. Għandu l-vantaġġi ta 'piż ħafif, kapaċità kbira u l-ebda effett ta' memorja. Fl-istess ħin, jarmi n-nuqqasijiet tal-batterija preċedenti, li tista 'tgħid li hija qabża kwalitattiva. Fl-1976, Exxon applikat għall-ewwel brevett tad-dinja tal-invenzjoni tal-batterija tal-litju, iżda ma bbenefikatx mill-industrijalizzazzjoni. Madankollu, dan ma jaffettwax ir-reputazzjoni ta 'whitingham bħala "missier tal-litju" u l-istatus tiegħu fid-dinja.

Għalkemm l-invenzjoni ta 'whitingham ispirat l-industrija, il-kombustjoni tal-iċċarġjar tal-batterija u t-tgħaffiġ intern inkwetaw ħafna lit-tim, inkluż il-gudinaf. Għalhekk, hu u żewġ assistenti postdottorali komplew jesploraw it-tabella perjodika sistematikament. Fl-1980, fl-aħħar iddeċidew li l-aħjar materjal kien il-kobalt. L-ossidu tal-kobalt tal-litju, li jista 'jintuża bħala l-katodu tal-batteriji tal-jone tal-litju, huwa ferm superjuri għal kwalunkwe materjal ieħor f'dak iż-żmien u malajr okkupa s-suq.

Minn dakinhar, it-teknoloġija tal-batterija umana għamlet pass sostanzjali 'l quddiem. X'jiġri mingħajr il-kobaltit tal-litju? Fil-qosor, għaliex it- "telefon ċellulari l-kbir" kien daqshekk kbir u tqil? Huwa minħabba li m'hemm l-ebda batterija tal-litju kobalt. Madankollu, għalkemm il-batterija tal-litju kobalt ossidu għandha ħafna vantaġġi, l-iżvantaġġi tagħha huma esposti wara applikazzjoni fuq skala kbira, inklużi spejjeż għoljin, reżistenza fqira ta 'overcharge u prestazzjoni taċ-ċiklu, u tniġġis serju mill-iskart.

Allura goodinav u l-istudent tiegħu Mike Thackeray komplew ifittxu materjali aħjar. Fl-1982, Thackeray ivvinta batterija pijunieri tal-litju manganat. Imma dalwaqt, huwa qabeż fil-Laboratorju Nazzjonali Argonne (ANL) biex jistudja l-batteriji tal-litju. U goodinaf u t-tim tiegħu jkomplu jfittxu materjali alternattivi, u jnaqqsu l-lista għal taħlita ta 'ħadid u fosfru billi għal darb'oħra jiskambjaw sistematikament il-metalli fit-tabella perjodika.

Fl-aħħar, il-ħadid u l-fosfru ma ffurmawx il-konfigurazzjoni li ried it-tim, iżda ffurmaw struttura oħra: wara licoo3 u LiMn2O4, uffiċjalment twieled it-tielet materjal tal-katodu għall-batteriji tal-jone tal-litju: LiFePO4. Għalhekk, l-iktar tliet elettrodi pożittivi tal-batterija tal-jone tal-litju twieldu kollha fil-laboratorju ta 'dinaf sa mill-qedem. Sar ukoll il-benniena tal-batteriji tal-litju fid-dinja, bit-twelid taż-żewġ kimiċi tal-Premju Nobel imsemmija hawn fuq.

Fl-1996, l-Università ta 'Texas applikat għal privattiva f'isem il-laboratorju ta' goodinaf. Din hija l-ewwel privattiva bażika tal-batterija LiFePO4. Minn dakinhar, Michelle Armand, xjenzata Franċiża tal-litju, ingħaqdet mat-tim u applikat ma 'dinaf għall-privattiva tat-teknoloġija tal-kisi tal-karbonju LiFePO4, u saret it-tieni privattiva bażika ta' LiFePO4. Dawn iż-żewġ brevetti huma l-privattivi ewlenin li fl-ebda każ ma jistgħu jiġu evitati.

 

3 / Trasferiment tat-teknoloġija

Bl-iżvilupp ta 'applikazzjoni tat-teknoloġija, hemm problema urġenti li għandha tissolva fl-elettrodu negattiv tal-batterija tal-litju kobalt ossidu, u għalhekk ma ġietx industrijalizzata malajr. Dak iż-żmien, il-metall tal-litju kien użat bħala l-materjal tal-anodu tal-batteriji tal-litju. Għalkemm jista 'jipprovdi densità ta' enerġija pjuttost għolja, kien hemm ħafna problemi, inkluż it-trab gradwali tal-materjal ta 'l-anodu u t-telf ta' attività, u t-tkabbir tad-dendriti tal-litju jista 'jtaqqab id-dijaframma, li jirriżulta f'ċirkwit qasir jew saħansitra kombustjoni u splużjoni batterija.

Meta l-problema kienet diffiċli ħafna, dehru l-Ġappuniżi. Sony ilha tiżviluppa batteriji tal-litju għal żmien twil, u tat attenzjoni kbira lill-iżviluppi globali. Madankollu, m'hemm l-ebda informazzjoni dwar meta u fejn inkisbet it-teknoloġija tal-litju kobaltit. Fl-1991, Sony ħarġet l-ewwel batterija kummerċjali tal-jone tal-litju fl-istorja tal-bniedem, u poġġiet diversi batteriji ċilindriċi tal-litju kobalt ossidu fl-aħħar kamera ccd-tr1. Minn dakinhar, il-wiċċ tal-elettronika għall-konsumatur tad-dinja reġgħet inkitbet. 

Kien Yoshino li ħa din id-deċiżjoni importanti. Huwa kien il-pijunier fl-użu tal-karbonju (grafita) minflok tal-litju bħala l-anodu tal-batterija tal-litju, u kkombinat ma 'katodu tal-litju kobalt ossidu. Dan itejjeb fundamentalment il-kapaċità u l-ħajja taċ-ċiklu tal-batterija tal-litju, u jnaqqas l-ispiża, li hija l-aħħar forza għall-industrijalizzazzjoni tal-batterija tal-litju. Minn dakinhar, l-intrapriżi Ċiniżi u Koreani tefgħu fil-mewġa tal-industrija tal-batteriji tal-litju, u teknoloġija ġdida tal-enerġija (ATL) ġiet stabbilita f'dan iż-żmien.

Minħabba s-serq tat-teknoloġija, l- "alleanza tad-drittijiet" mibdija mill-Università ta 'Texas u xi intrapriżi ilha tuża xwabel mad-dinja kollha, u rriżultat fl-isfida tal-privattivi li tinvolvi ħafna pajjiżi u kumpaniji. Filwaqt li n-nies għadhom jaħsbu li LiFePO4 hija l-iktar batterija ta ’l-enerġija adattata, sistema ġdida ta’ materjal tal-katodu li tgħaqqad il-vantaġġi ta ’niobate tal-litju, kobalt tal-litju u manganiż tal-litju twieldet bil-kwiet f’laboratorju fil-Kanada.

F'April 2001, Jeff Dann, Professur tal-fiżika fl-Università dalhous u xjenzat ewlieni tal-grupp 3M Kanada, ivvinta materjal fuq skala kbira ta 'katodu kompost tan-nikil kobalt manganiż ternarju kompost, li ppromwova l-batterija tal-litju biex taqta' l-aħħar pass tad-dħul fis-suq. . Fis-27 ta 'April ta' dik is-sena, 3M applikaw lill-Istati Uniti għall-privattiva, li hija l-privattiva bażika bażika ta 'materjali ternarji. Dan ifisser li sakemm fis-sistema ternarja, ħadd ma jista 'jdur.

Kważi fl-istess ħin, il-Laboratorju Nazzjonali Argonne (ANL) l-ewwel ippropona l-kunċett ta 'litju rikk, u fuq din il-bażi, ivvinta materjali ternarji b'ħafna saffi ta' litju u b'ħafna manganiż, u applika b'suċċess għal privattiva fl-2004. U l-persuna responsabbli dan l-iżvilupp tat-teknoloġija huwa thackerel, li vvinta l-manganat tal-litju. Sal-2012, Tesla bdiet tiskatta l-momentum ta 'żieda gradwali. Musk offra bosta drabi ta 'salarju għoli biex jirrekluta nies mid-dipartiment tar-R & Ż tal-batterija tal-litju ta' 3M.

Waqt li ħa din l-opportunità, 3M imbuttat id-dgħajsa tul il-kurrent, adottat l-istrateġija ta '"nies imorru, iżda d-drittijiet tal-privattivi jibqgħu", xolja kompletament id-dipartiment tal-batterija, u għamel profitti ogħla billi esporta privattivi u kooperazzjoni teknika. Il-privattivi ngħataw lil numru ta 'intrapriżi Ġappuniżi u Koreani tal-batterija tal-litju bħal Elektron, Panasonic, Hitachi, Samsung, LG, L & F u SK, kif ukoll materjali tal-katodu bħal Shanshan, Hunan Ruixiang u Beida Xianxian fiċ-Ċina. aktar minn għaxar intrapriżi b'kollox.

Il-privattivi ta 'Anl jingħataw biss lil tliet kumpaniji: BASF, ġgant kimiku Ġermaniż, industriji Toyoda, fabbrika tal-materjal tal-katodu Ġappuniż, u LG, kumpanija tal-Korea t'Isfel. Aktar tard, madwar il-kompetizzjoni ewlenija tal-privattivi ta 'materjali ternarji, ġew iffurmati żewġ alleanzi ta' riċerka universitarja ta 'l-aqwa industrija. Dan virtwalment sawwar is-saħħa teknoloġika "innata" ta 'intrapriżi tal-batteriji tal-litju fil-punent, il-Ġappun u l-Korea t'Isfel, filwaqt li ċ-Ċina ma kisbitx ħafna.

 

4 / Iż-żieda fl-Intrapriżi Ċiniżi

Peress li ċ-Ċina ma mhaddmax it-teknoloġija ewlenija, kif kisret is-sitwazzjoni? Ir-riċerka taċ-Ċina dwar il-batterija tal-litju mhix tard wisq, kważi sinkronizzata mad-dinja. Fl-aħħar tas-sebgħinijiet, taħt ir-rakkomandazzjoni ta ’Chen Liquan, akkademiku ta’ l-Akkademja Ċiniża ta ’l-Inġinerija fil-Ġermanja, l-Istitut tal-fiżika ta’ l-Akkademja Ċiniża tax-Xjenzi stabbilixxa l-ewwel laboratorju tal-joni solid state fiċ-Ċina, u beda r-riċerka dwar il-litju- kondutturi tal-jone u batteriji tal-litju. Fl-1995, l-ewwel batterija tal-litju taċ-Ċina twieldet fl-Istitut tal-fiżika, l-Akkademja tax-Xjenzi Ċiniża.

Fl-istess ħin, grazzi għaż-żieda fl-elettronika għall-konsumatur fis-snin disgħin, il-batteriji tal-litju taċ-Ċina għolew simultanjament, u l-emerġenza ta '"erba' ġganti", jiġifieri Lishen, BYD, bick u ATL. Għalkemm il-Ġappun mexxa l-iżvilupp tal-industrija, minħabba d-dilemma tas-sopravivenza, Sanyo Electric biegħ lil Panasonic, u Sony biegħ in-negozju tal-batterija tal-litju tiegħu lill-produzzjoni Murata. Fil-kompetizzjoni ħarxa fis-suq, BYD u ATL biss huma l- "erba 'l-kbar" fiċ-Ċina.

Fl-2011, is-sussidju tal-gvern Ċiniż “white list” imblokka intrapriżi ffinanzjati minn barranin. Wara li ġiet akkwistata minn kapital Ġappuniż, l-identità ta 'ATL skadiet. Allura Zeng Yuqun, il-fundatur tal-ATL, ippjana li jagħmel in-negozju tal-batterija tal-enerġija indipendenti, iħalli l-kapital Ċiniż jipparteċipa fih, u ħallat l-ishma tal-kumpanija parent TDK, iżda ma kisibx l-approvazzjoni. Allura Zeng Yuqun waqqaf l-era Ningde (catl), u għamel progress fl-akkumulazzjoni tat-teknoloġija oriġinali, u sar żiemel iswed.

F'termini ta 'mogħdija tat-teknoloġija, BYD jagħżel batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju sikura u kost-effettiva, li hija differenti mill-batterija ternarja tal-litju b'densità għolja ta' enerġija fl-era Ningde. Dan huwa relatat mal-mudell tan-negozju ta 'BYD. Wang Chuanfu, il-fundatur tal-kumpanija, huwa favur "li tiekol kannamieli sal-aħħar". Minbarra l-ħġieġ u t-tajers, kważi l-partijiet l-oħra kollha ta 'karozza huma prodotti u mibjugħa minnha nfisha, u mbagħad jikkompetu mad-dinja ta' barra b'vantaġġ fil-prezz. Ibbażat fuq dan, BYD ilu sod fit-tieni post fis-suq domestiku.

Iżda l-vantaġġ ta 'BYD huwa wkoll id-dgħjufija tiegħu: jagħmel batteriji u jbiegħ karozzi, li jagħmel manifatturi oħra tal-karozzi b'mod naturali ma jafdawx u jippreferu jagħtu ordnijiet lil kompetituri aktar milli lilhom infushom. Pereżempju, Tesla, anke jekk it-teknoloġija tal-batterija LiFePO4 ta 'BYD akkumulat aktar, xorta tagħżel l-istess teknoloġija tal-era Ningde. Sabiex tbiddel is-sitwazzjoni, BYD qed tippjana li tissepara l-batterija tal-enerġija u tniedi l- "batterija tax-xafra".

Mir-riforma u l-ftuħ, il-batterija tal-litju hija waħda mill-ftit oqsma li jistgħu jlaħħqu mal-pajjiżi żviluppati. Ir-raġunijiet huma kif ġej: l-ewwel, l-istat jagħti importanza kbira lill-protezzjoni strateġika; it-tieni, mhux tard wisq biex tibda; it-tielet, is-suq domestiku huwa kbir biżżejjed; ir-raba ', grupp ta' esperti tekniċi aspiranti u intraprendituri jaħdmu flimkien biex jifirxu. Imma jekk aħna nagħmlu zoom, bħall-isem tal-era Ningde, huma l-kisbiet ekonomiċi taċ-Ċina u l-era tal-vetturi elettriċi li jsawru l-era Ningde.

Illum il-ġurnata, iċ-Ċina ma tibqax lura mill-pajjiżi żviluppati fir-riċerka ta 'materjali ta' anodi u elettroliti, iżda għad hemm xi nuqqasijiet, bħas-separatur tal-batterija tal-litju, id-densità tal-enerġija eċċ. Ovvjament, l-akkumulazzjoni tat-teknoloġija tal-punent, il-Ġappun u l-Korea t'Isfel għad għandha xi vantaġġi. Pereżempju, għalkemm il-ħinijiet ta 'Ningde ġew ikklassifikati l-ewwel fis-suq globali tal-batteriji għal bosta snin, ir-rapporti ta' riċerka tal-industrija domestika u barranija għadhom jelenkaw Panasonic u LG fl-ewwel grad, filwaqt li l-ħinijiet ta 'Ningde u BYD jinsabu fit-tieni grad.

 

5 / Konklużjoni
 

Bla dubju, bl-iżvilupp ulterjuri ta 'riċerka relatata fil-futur, l-iżvilupp u l-applikazzjoni ta' batteriji tal-litju fid-dinja se jdaħħlu prospett usa ', li jippromwovi r-riforma ta' l-enerġija u l-innovazzjoni tas-soċjetà umana, u jinjetta momentum ġdid fl-iżvilupp sostenibbli tal-ekonomija u s-soċjetà u t-tisħiħ tal-ħarsien ambjentali Bħala kumpanija ewlenija tal-karozzi fl-industrija, Tesla hija bħal catfish. Filwaqt li tistimula l-iżvilupp ta 'vetturi tal-enerġija ġodda, qed tieħu wkoll it-tmexxija fl-isfida tal-ambjent tas-suq tal-batteriji tal-litju.

Zeng Yuqun darba żvela l-istorja ta 'ġewwa tal-alleanza tiegħu ma' Tesla: il-musk ilu jitkellem dwar l-ispiża l-ġurnata kollha. L-implikazzjoni hija li Tesla qed timbotta l-ispejjeż tal-batteriji. Madankollu, għandu jiġi nnutat li fil-proċess tal-għaġla kemm tal-era Tesla kif ukoll ta 'Ningde fis-suq Ċiniż, kemm il-vettura kif ukoll il-batterija m'għandhomx jinjoraw il-problema tal-kwalità minħabba l-ispiża. Ladarba jkun hekk, is-serje domestika oriġinali ta 'politiki b'intenzjoni tajba se titnaqqas ħafna fis-sinifikat.

Barra minn hekk, hemm realtà kerha. Għalkemm iċ-Ċina tiddomina s-suq tal-batteriji tal-litju, l-iktar teknoloġiji ewlenin u brevetti ta 'fosfat tal-ħadid tal-litju u materjali ternarji mhumiex f'idejn il-poplu Ċiniż. Jekk imqabbla mal-Ġappun, iċ-Ċina għandha lakuna kbira fl-investiment uman u kapitali fir-riċerka u l-iżvilupp tal-batterija tal-litju. Dan jenfasizza l-importanza tar-riċerka xjentifika bażika, li tiddependi fuq il-persistenza u l-investiment fit-tul tal-istat, l-istituzzjonijiet tar-riċerka xjentifika u l-intrapriżi.

Fil-preżent, il-batteriji tal-litju mexjin lejn it-tielet ġenerazzjoni wara ż-żewġ ġenerazzjonijiet ta 'qabel ta' ossidu tal-kobalt tal-litju, fosfat tal-ħadid tal-litju u ternarju tal-litju. Peress li t-teknoloġiji ewlenin u l-privattivi tal-ewwel żewġ ġenerazzjonijiet ġew maqsuma minn kumpaniji barranin, iċ-Ċina m'għandhiex biżżejjed vantaġġi ewlenin, iżda tista 'tkun kapaċi treġġa' lura s-sitwazzjoni fil-ġenerazzjoni li jmiss permezz ta 'tqassim bikri. Fid-dawl tat-triq ta 'żvilupp industrijali ta' riċerka u żvilupp bażiku, riċerka ta 'applikazzjoni u żvilupp ta' prodotti ta 'materjali tal-batterija, għandna nkunu ppreparati għal gwerra fit-tul.

Għandu jiġi nnutat li l-iżvilupp u l-applikazzjoni tal-batteriji tal-litju fiċ-Ċina għadhom qed jiffaċċjaw bosta sfidi. Pereżempju, fl-użu attwali ta 'vetturi tal-enerġija ġodda tal-batterija tal-litju, għad hemm xi problemi, bħal densità baxxa tal-enerġija, prestazzjoni fqira f'temperatura baxxa, ħin twil għall-iċċarġjar, ħajja qasira tas-servizz eċċ.

Mill-2019, iċ-Ċina kkanċellat il- "lista bajda" ta 'batteriji, u intrapriżi barranin bħal LG u Panasonic reġgħu lura fis-suq Ċiniż, b'disinjazzjoni estremament rapida offensiva. Fl-istess ħin, bil-pressjoni dejjem tiżdied fuq l-ispiża tal-batteriji tal-litju, il-kompetizzjoni fis-suq domestiku qed issir aktar intensa. Dan se jġiegħel lill-intrapriżi rilevanti biex jirbħu l-vantaġġ f'kompetizzjoni sħiħa b'rendiment ogħla fl-ispiża tal-prodott u kapaċità ta 'reazzjoni tas-suq aktar mgħaġġla, sabiex jippromwovu t-titjib u t-tkabbir kontinwu ta' l-industrija tal-batteriji tal-litju taċ-Ċina


Ħin tal-posta: Mar-16-2021
Qed tfittex aktar informazzjoni dwar il-prodotti professjonali u s-soluzzjonijiet tal-enerġija ta 'DET Power? Għandna tim espert lest biex ngħinek dejjem. Jekk jogħġbok imla l-formola u r-rappreżentant tal-bejgħ tagħna jikkuntattjak dalwaqt.